宝马第八代燃油版 3 系发布：老平台 + 新外观 + 新内饰，最高可输出 437 马力

宝马于北京时间9月30日凌晨正式发布了第八代燃油版3系，首款亮相车型为全新M350 xDrive，用以取代此前的M340i xDrive。

新车的前脸双肾格栅采用了熏黑处理，M350 xDrive因需为发动机提供冷却，下保险杠和进气口的设计更为突出。经典的霍夫迈斯特拐角得以保留，运动定位更突出的M350版本还配备了黑色外后视镜和专属标识，车尾加入了熏黑LED尾灯、扩散器及四出排气尾管，整体视觉效果更加抢眼。

330、330 xDrive和M350 xDrive的车身尺寸均为长4754mm、宽1849mm、高1455mm，继续沿用上一代CLAR架构的升级版本，而i3则基于宝马全新的新世代平台打造。

新3系的座舱全面采用了宝马新世代纯电车型的升级方案。方向盘保持独特风格，配备了大尺寸触控区域和换挡拨片；倾斜布局的17.9英寸信息娱乐显示屏和宝马全景iDrive系统依然搭载，还可选装3D抬头显示。

仪表台经过大幅改进，采用了新材料、织物和照明设计。普通车型的座椅缺少靠背宽度调节和腰部支撑，需选装多功能座椅才能获得这些功能。M350 xDrive则配备了专属M运动座椅，侧翼尺寸更大。

在新一代M3问世前，M350 xDrive将占据3系燃油版车系的顶端位置。其动力源自一台3.0升涡轮增压直列六缸发动机，配合48V轻混系统，可输出437马力和580N·m扭矩。搭配8速Steptronic变速箱与四驱系统后，0-96km/h加速时间为3.9秒，最高时速为209km/h；换装运动轮胎后，最高时速可提升至250km/h。若计入0.3米滚动起步，0-96km/h加速时间还能缩短至3.6秒。

330和330 xDrive搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，在4700-6500rpm区间内可输出255马力，扭矩为400N·m。最高时速与M350相同，0-96km/h加速需5.9秒。

宝马对底盘进行了大量调整。前桥采用双球节弹簧减振支柱结构，前后轮距进一步加宽，同时换装了新的轮圈和轮胎组合。普通车型可选装自适应悬架或自适应M运动悬架，其中自适应M运动悬架在M350 xDrive上为标准配置。

M350最引人注目的功能之一是Drift Moment。该模式开启后，动力将全部传输至后轮，轿车随即变为纯后驱状态，此功能预计于明年通过OTA升级引入。安全配置方面，3系搭载了L2级驾驶辅助系统以及宝马称为Symbiotic Drive的功能。驾驶者在系统运行时可直接进行转向、加速或制动操作，L2级驾驶辅助不会因此退出，这与许多车型在驾驶者主动介入后解除辅助状态的设计不同。爱游戏登录入口